河北省地處京津冀交界處，交通區位優勢明顯，據了解，河北省截至目前有物流連鎖公司112家，企業內部物流配送中心95個。已建成了內聯11市、外通31省、市、自治區100余個大中城市的運輸網絡，平均每天處理貨物182噸?，F代化綜合交通運輸體系和信息網絡技術日趨完善，為物流產業發展奠定了物質基礎。

　　“受國際金融危機的深層次影響，國際市場持續低迷，國內需求增速趨緩，我國部分產業供過于求矛盾日益凸顯，傳統制造業產能普遍過剩，特別是鋼鐵、水泥、電解鋁等高消耗、高排放行業尤為突出。這就要求河北省加快產業結構的調整，從而順應社會經濟的發展?！焙颖苯涃Q大學教授唐振龍就河北省目前的產業發展現狀向《現代物流報》記者做了分析。

　　在京津冀一體化進程下，國家明確提出要突出河北省的“三區一基地（全國現代商貿物流重要基地、產業轉型升級試驗區、新型城鎮化與城鄉統籌示范區、京津冀生態環境支撐區）”功能定位，河北省人民政府也于近期印發了《河北省建設全國現代商貿物流重要基地規劃》，經過多年發展，商貿物流業已成為河北省現代服務業中的第一產業。大力發展現代商貿物流業，為河北省加快傳統產業改造升級，促進新產業新業態加速成長提供了重要機遇。